2026/05/12 15:26
いつも熊本発ブランド【DARGO】のブログをご覧いただきありがとうございます！
DARGOの新定番となったCNパンツシリーズが再発売開始となりました！
2015年に立ち上げたDARGOも11年目。
25歳だった僕も、気付けば36歳に。
そろそろ見た目を、さらに気にする年齢になりました。
『オジさんがオジさんに見える洋服を着てもね～』と、割り切る部分が増え、オジさんがカッコよく見える洋服をつくりたい気持ちが徐々に大きくなったのが去年くらい。
Tシャツは無地でも、ポケットでも、ワンポイントでも、プリントでも良いんですよ。好きなの着れば。
ただし、パンツは違う。そうじゃない。絶対的にシルエット × 生地の品質なんです。
そこで企画したのが、今回のCNパンツのはじまりでした。
ちなみに、CNはコットン ナイロンの略。
コットン66% リサイクルナイロン34％で織ることで、自然と撥水効果が生まれる生地。
横糸の綿が水を吸って膨張 → 糸の間の目が詰まる → 水を通しにくくなる。
それにナイロン特有の撥水性能が合わさり、水をはじくことができるようになる。
よく考えられた効果です。つまり、濡れることで自然に撥水機能が発生します。
今でこそ、ゴアテックスなどの高機能素材が流通していますが、これはそっち系生地の初期の初期。
アメリカのオーセンティックなアウトドア素材と言っていいでしょう。
ヴィンテージだと、シェラデザインのマウンテンパーカー「パナミントジャケット」に60/40表記のタグが付いていますが、大体アレの生地と同じ。
ある日、ふと仮説を立ててみました（思い付き）
マウンテンパーカーは裏地が付いていますが、これを裏地無しで着たらどうなるのだろう。
そしてパンツにしてみたらどうだろうか。
完全なる実験だったのですが、
丁度その時期にゆったり穿けるトラックパンツのシルエットを企画中だったので、このタイミングだしトラックパンツの生地をコットンナイロンにしてみよう、と。
パンツのシルエットを作るって、かなり本気で、ある一定の技量がある人じゃないと無理なんです。
うちは幸いにも専属パタンナーがいるので、毎月、企画会議をおこなっていますが、誰が穿いてもカッコいいＭサイズ・Ｌサイズという考え方で、前から見ても、横から見てもカッコいい立ち姿に見える雰囲気をシルエットで作らなければならない。そしてそのパンツは空間やコミュニティの雰囲気に馴染み、オーラを放たなければならない。これがDARGOが考えるパンツの作り方です。
それで言うと、せっかく一生懸命考えたシルエットなのだから、普通の生地ではなくて、品質の良い生地を当てがりたいんです。これはこだわりですが、同時にDARGOの魂でもある。
そして、せっかく良いシルエットなのにシルエット負けする安い生地を掛け算すると、パンツが死ぬ。オーラや覇気が無いんです。
" 一番のイージーパンツをお届けしたい "
そういう想いで、今回のイージーパンツが誕生しました。
【DARGO】Cotton Nylon Track Pants
まず、第一弾
" CNトラックパンツ "
やや太目のシルエット
陸上競技場（トラック）で使用していたパンツからネーミングが由来されます。
選手がトラックを駆け抜けるような、かつての太いパンツのシルエットを現代風にアレンジしたパンツ。
今っぽい空気感をもったパンツで、とても人気です。着用していても動きやすくて、かなりラク。
そして、CNトラックは全6色展開
171㎝ 63kg / MEDIUM着用
171㎝ 63kg / MEDIUM着用
冬のパーカーもかなり相性良き。
バックポケットはシングル。片方のみ。
ホワイトファスナーで切り替え。
このパンツの生地、どんどん湿気を外に放出する機能があるのでサラっとして履き心地が特徴です。
盆地・熊本だと超ラク。とにかくラク。
横から見ると、そこまで太くないシルエット。
でもゆとりはあって、抜け感はある。
これがフルオリジナルで製作するDARGOのパンツ。
ウォルナットはどんなトップスも季節感を表現してくれるので、便利。
右腰にキーリングが付いています。
イージーパンツなので、腰はゴム + ヒモで調節するタイプ。
CNパンツにはヒモを留めるストッパーが付いています。邪魔なら取っ払っても良し。
ポケット裏地、メッシュ。通気性を上げる役割があります。
ポケット左横にピスネーム。目に見える装飾はこれくらい。
パンツだけ見たら、どこのブランドか分からないですよね。
履き心地勝負。
お客様が満足できたら良い。
パンツに対して余計なプリント・刺繍は施さない。
メッセージ性を大切にするプリントTシャツと別人格でパンツをつくる。
Tシャツと同じブランドのように、わざと見せない。
そう設計したかったんです、最初から。
それでようやく、トップス + パンツのスタイリングが成立する。
171㎝ 63kg / MEDIUM着用
このパンツ、色味から連想するにちょっとサーフィンのノリが入ってますね。というか入れてます（昨年6年ぶりにサーフィン再開!!）
バックポケットはペールトーングレーで。
白Teeとも合う。
白 × アッシュグレー × タンベージュのカラーグラデーションもいいですね。
このカーディガンはグレーのジップアップパーカーに変更してもカッコいいと思います！
バックポケット、ネイビー色で切り替えし！
シナモンブラウンのロングTeeと合わせたり、
意外と、レッドとも合う。
パンツのアウトシーム（外側）・インシーム（内側）ともにコバステッチ。
生地の端、このギリギリを縫うことを "コバステッチ" と言いますが、度胸と技量が試されるんです。
まず、普通の人では、ここまで際を綺麗に縫えない。というかブレる。線が。
これはマエストロと呼ばれる日本の職人技。
あっちいって、こっちいって、コロコロ コロコロ 転職を繰り返して。
そんな人では到達できない技術の領域を指します。
ずっと縫製一本でお客様のためにひたむきに縫い続けてきた人した描けない一本の線。
ちなみにDARGOのCNパンツは宮城県・石巻市の縫製工場にて依頼。
以前、ビッグメゾンブランドを担当されたいた職人さんにお願いしています
（ビッグメゾンブランド…知らない人がいないくらいの世界的ブランドです）
171㎝ 63kg / MEDIUM着用
カッコよすぎるでしょ…。
白Teeとも合いますよ！
トラックパンツなので、
裾も "ギュッ" と絞ってくださいね～
バックポケットはオレンジ。
完全にMA-1の配色。ミリタリー好きはこの色に集まれ！
安心と信頼のMADE IN JAPAN
171㎝ 63kg / MEDIUM着用
一見、黒色と間違いそうなくらい濃いネイビー。
だがしかし、こちらのパンツも日常ではかなり使い勝手が良い。
そ・し・て！！！
CNトラックパンツがあまりにも好評な中、実店舗の試着室で生まれた一声『生地は良いけど、形が細身だったら良かったのに』という常連さんの声をしっかりキャッチアップし、半年間かけてテーパードタイプを開発！
171cm 63kg / MEDIUM着用
太ももまでゆとりがあり、ヒザ下から徐々に細くなるテーパード
絶対、何にでも合うことが予想できる万能シルエット
…なんですけど、リラックスフィットすぎて、穿いてる本人は太いパンツを穿いてる感覚で、外からの印象は細身という。これも計算しないと設計できないシルエットですね。
ということで『徹底解説』いかがでしたでしょうか。
ただの撥水効果のあるパンツでしたら、他の生地で良かったかもしれません。
今回のCN素材（コットン ナイロン）は水を弾く効果を生み出しながらも、コットン特有の通気性が発汗によるムレや湿気を放出し、ナイロンは空気中の冷たい成分をいち早くキャッチする役割を果たしてくれています。
正直、熊本の夏、屋外では厳しい。
盆地特有の湿度が高すぎて外では汗をかいてしまいました。
が、ナイロンのおかげでエアコンが効いている室内に入れば一気に寒くなる。
これはとても快適でした。
ただ、サーフィンや旅行で宮崎県・鹿児島県・山口県にいきましたが湿気が熊本より断然少ない。
夏場、夜に歩いても汗をかかない。その地域であれば全然CNパンツがは活躍してくれます。
（※熊本が暑すぎる問題）
とはいえ、7・8月以外は年中活躍してくれますので是非この機会に1本、お試しください。
実店舗では試着後の購入率95%くらいです。かなり高い割合で売れています。
そして、1本購入されたお客様が2本目をゲットしてくださっている。これが売場での評価です。
パンツ、安ければ安いほどいいと思うんですけど、その作り方では到達できない領域もありまして…。
今回の日本製イージーパンツは、まるでロケットが大気圏に突入した、未知の領域に到達するための高品質イージーパンツ。本気で製作したので、しっかり吟味してください！
写真では普通の無地のパンツに見えますが、ちゃんと納得できる高水準の生地・シルエット・縫製に仕上げております。高級なイージーパンツで週末をさらに楽しくお過ごしください！
DARGO / Narimatsu
